壓縮空氣從壓縮機排出后，需要經(jīng)過管道輸送到使用場合，使用現(xiàn)場如果管道存在漏氣問題，就會造成空壓機能耗增大，導(dǎo)致無謂的浪費，因此治理泄漏是螺桿空壓機節(jié)能重要方式。
治理泄漏是螺桿空壓機節(jié)能重要方式，以下一并提供判斷通常見的管道泄漏故障和解決方案。
安全閥漏氣
原因：安全閥閥簧支承面與彈簧中心線不垂直。當(dāng)閥簧中心線與支承面不垂直，閥簧受壓時，就產(chǎn)生偏斜，造成安全閥的閥瓣受力不均，發(fā)生翹曲，引起漏氣、振蕩，甚至安全閥失靈。
解決方案：調(diào)整安全閥閥簧支承面與彈簧中心線垂直度，保持其相互垂直，對安全閥與閥座間的雜質(zhì)、污物要清理干凈，必要時，重新研磨，確保接觸面嚴(yán)密。安全閥閥簧要壓緊，對螺紋和密封表面要保護(hù)好，有損壞處應(yīng)修刮和研磨。
管道系統(tǒng)漏氣
原因：產(chǎn)生漏氣的原因往往是由于選用材料及附件質(zhì)量或安裝質(zhì)量不好，空壓機管道中支架下沉引起管道嚴(yán)重變形開裂，管道內(nèi)積水結(jié)冰將管子或管件脹裂等。
解決方案：修補或更換損壞管段及管件，定期排除管道中的積水，防止凍裂;管道支架下沉?xí)r應(yīng)修復(fù)支架，調(diào)整管道坡度，以便于排水。
另外，由于壓縮系統(tǒng)管道彎頭過多，造成空氣流動阻力增大，形成附加的做功點，同時，彎頭處會形成氣體沖擊，局部壓力增大，使之持續(xù)地運行于高氣壓狀態(tài)，且容易卸載。對系統(tǒng)管道進(jìn)行優(yōu)化處理，盡量避免使用彎頭，也降低能源損耗。
很多用戶在壓縮機設(shè)備選型、運行、維護(hù)上投入了大量精力和資金，但是由于對壓縮空氣管路的疏忽導(dǎo)致了很大浪費。此處給大家推薦的是既經(jīng)濟(jì)又簡易的維護(hù)方式。
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