壓縮機(jī)在使用過程中，經(jīng)常會遇到壓縮機(jī)軸承過熱的現(xiàn)象。很多時候我們不知道到底是什么原因?qū)е碌模膊恢涝撊绾稳ヅ挪?。今天針對這項問題為大家介紹一下，幫助大家及時解決壓縮機(jī)軸承過熱方面的問題。
一、壓縮機(jī)軸承過熱一般的原因?
1、軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲。
2、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小，單位面積上的比壓過大，這種情況大部分發(fā)生在新機(jī)器試運轉(zhuǎn)或換新軸瓦后。
3、軸承有雜物或潤滑油過多，或潤滑油太臟。
4、軸瓦質(zhì)量不好，潤滑油質(zhì)量不符(粘度小)，或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低，以及供油中斷，造成軸瓦缺油，產(chǎn)生干摩擦。
5、軸瓦有不均勻的過度磨損也會導(dǎo)致壓縮機(jī)軸承過熱。
6、壓縮機(jī)安裝時主軸與電動機(jī)(或柴油機(jī))主軸聯(lián)軸器沒有找正，誤差太大，致使兩軸傾斜。
二、壓縮機(jī)軸承過熱原因排查
1、適當(dāng)調(diào)整其配合間隙，檢查曲軸彎曲、扭曲情況，視情況換新曲軸或進(jìn)行修理。
2、用涂色法刮研軸瓦，使其接觸面符合要求，改善單位面積上的比壓。
3、清洗及更換新機(jī)油，調(diào)整好機(jī)油壓力。
4、用符合質(zhì)量的軸瓦，檢查輸油管和齒輪油泵，使用符合質(zhì)量要求的潤滑油，檢查調(diào)整油泵使壓力達(dá)到要求。
5、更換新軸瓦。
6、兩機(jī)同心度要正、找平其公差數(shù)值要符合機(jī)器說明書規(guī)定的數(shù)值。特別是壓縮機(jī)與電動機(jī)聯(lián)接用剛性聯(lián)接時，更要注意找正。
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